Фильтр-сепаратор в комплекте с блоком фильтроэлементов предназначен для установки в качестве органа тонкой очистки дизельного топлива в системах топливоподготовки дизелей на кораблях и судах.

Блок сепарации предназначен для тонкой очистки и сепарации дизельного топлива от свободной и части растворенной воды, механических примесей и биозагрязнений в непрерывном режиме в судовых топливных системах. Пропускная способность - 1-3,10,25 м³

Блок сепарации масла с подогревом предназначен для установки в качестве органа тонкой очистки масла от свободной и части растворенной воды, механических примесей и биозагрязнений в системах маслоподачи на кораблях и судах.

Блок сепарации предназначен для тонкой очистки, подогрева и сепарации масла Б-3В от свободной и части растворенной воды, механических примесей и биозагрязнений в непрерывном режиме. Все элементы монтируются по месту требования Заказчика.

Статические сепараторы дизельного топлива предназначены для тонкой очистки и сепарации дизельного топлива от свободной и части растворенной воды, механических примесей и биозагрязнений. Производительность - 5, 10 м3/час

Двухэтапная очистка. На первом этапе - нефтесодержащая вода засасывается в вакуумную камеру, где происходит разделение фаз. Затем вода поступает в фильтрационную систему, где очищается от остаточных механических прмесей.

Обезвреживание осуществляется: при балластировке - путем тонкой фильтрации морской воды (до 50 мкм)в установке СООБ-ф 250 и обработке УФ-лучами в установке СООБ-УФ 250. Предусмотрен единый щит управления, контроля и мониторинга.

Масляные холодильники типа МХД предназначены для установки на малых быстроходных кораблях, судах и катерах в системах охлаждения энергетических установок

Маслоохладитель используется на АЭС и предназначен для охлаждения масла, подаваемого на подшипники гидромуфты и основного подпиточного насоса

Маслоохладитель используется на АЭС и предназначен для охлаждения турбинного масла, подаваемого на главный циркуляционный насос. Представляет собой кожухотрубных теплообменный аппарат, горизонтальный, двухходовой по воде и одноходовой по маслу

Предназначены для тонкой очистки масла и дизельного топлива от свободной и части растворенной воды, механических примесей и биозагрязнений. Фильтрующая база состоит из 21-го полимерного фильтросепарационного патрона. Тонкость фильтрации: 15 мкм

Проводимая среда: вода морская
Номинальное давление: 2, 4, 6, 40 кгс/см2
Тонкость фильтрации: 0,3; 2,5; 4,5 мм
Материал: медно-никелевый сплав, бронза
Фланцы: по ГОСТ 1536-76

Проводимая среда: масло и топливо, вода пресная
Номинальное давление: 6 кгс/см2
Тонкость фильтрации: 2,5 мм для воды пресной
Материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь
Фланцы: по ГОСТ 1536-76

Проводимая среда: масло и топливо
Рабочее давление: 6, 40 кгс/см2
Тонкость фильтрации: 0,25; 0,4 мм
Материал: углеродистая сталь
Фильтры могут быть оборудованы сервоприводом для автоматической очистки, а также электромагнитным дренажным клапаном

Предназначены для установки на кораблях и судах, служат для тонкой очистки дизельного топлива от механических примесей. Тонкость очистки: 15-20 мк. Обеспечивает длительную и надежную работу в условиях качки. Температура фильтруемого топлива: 5-35С

Проводимая среда: вода питательная, дистиллят
Рабочее давление: 10 кгс/см2
Тонкость фильтрации: 0,15 мм
Материал: коррозионно-стойкая сталь
Установочное положение крышек: вверх, вниз и в стороны